Mensaje de bienvenida a los visitantes a este blog

Hola, sean todos bienvenidos a este Blog sehidra, ya muchos de Uds. me conocen, tengo mas de 30 años de experiencia en reparaciones, mantenimiento, montajes y otros servicios relacionados a nivel nacional a esta especialidad en Grúas hidráulicas instaladas sobre camión.
Mi nombre no es muy importante, lo que si lo es, este Blog ilustrado que he creado con el fin de alcanzar de forma gratuita y a manera de ayuda la información necesaria para el buen funcionamiento y operación de su Grúa, aumentando los conocimientos del operador ó técnicos mecánicos que brindan servicios, basándose en los siguientes principios, criterios y concepto principales: A) Operación segura de Grúas, B) Normas de seguridad, C) Mantenimiento básico, D) Código de señales de mano y en el cuidado con el entorno que lo rodea en base a normas de seguridad aprobadas por ASME (American Society of Mechanical Engineers) B30.5 Mobile Cranes, OSHA y OHSAS (Occupational Safety y Health Administration) otros temas relacionados.
Esperemos que los temas sea de su completo agrado y satisfacción, lo invitamos a Ud., ó la empresa en la cual trabaja, a sus amigos ó familiares relacionados con el tema, y los que no, también si tienen algún comentario, consulta, ideas, sugerencia ó material que aportar, sean bienvenidas todos los que deseen, lo invitamos a participar y compartir nuevas experiencias.
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miércoles, 26 de mayo de 2010

GRÚAS TEREX Y SU HISTORIA


TEREX Corporation (USA) se centra en su misión de ofrecer productos que son confiables y rentables y producir equipos que mejora a sus clientes retorno sobre el capital invertido. TEREX ha ampliado considerablemente en los últimos años, principalmente a través de una serie de adquisiciones y divestures diseñado para ampliar la oferta de productos, mejorar la cobertura geográfica y ofrecer valor para los clientes de Terex.

TEREX está construyendo una franquicia bajo el nombre de la marca de Terex. Como parte de ese esfuerzo, Terex es migrar los nombres de marca históricos para muchos de sus productos a la marca de Terex, incluyendo en algunos casos utilizando el nombre de marca histórico en conjunción con la marca de Terex durante un período transitorio de tiempo. Productos de Terex actualmente se comercializan principalmente bajo el nombre de la marca de Terex y los siguientes nombres de marca históricos, incluyendo, en algunos casos, el uso del nombre Terex en conjunción con estos nombres de marca históricos: Advance, estadounidense, American Truck Company, Amida, ATC, Atlas, Bartell, Bendini, Benford, BID-Well, Canica, Cedarapids, CMI, CMI-Cifali, CMI Johnson-Ross, Comedil, Demag, ELJay, Fermec, Finlay, Franna, Fuchs, Genie, HI-Ranger, Jaques, carga rey, Morrison, O & K, Pegson, Peiner, Powerscreen, PPM, Reedrill, Schaeff, simplicidad, puertos estándar, Tatra, Telelect, TerexLift y mecanismo de unidad.

1995: Terex adquiere grúas de PPM.

1996: Terex divests Clark Material Handling.

1997: Terex adquiere Simon-RO y Telelect. Controladores de BPI en Baraga, Michigan también se adquiere este año.

1998: Terex crece su negocio de la minería con las adquisiciones de Payhauler y minas de O & K. La grúa ofreciendo también crece considerablemente con las adquisiciones de Crane estadounidense, TerexLift, Peiner y Comedil Gru.

1999: Terex construye un negocio de construcción de luz a través de las adquisiciones de Amida, Benford y Bartell; y se convierte en un líder en la trituración y cribado de la industria con las adquisiciones de Cedarapids, re-Tech, Powerscreen, Pegson BL y Finlay. Los fabricantes de Crane agregan a Terex este año incluye Franna, Princeton y Kooi.

2000: Terex se mueve en la categoría de equipo compacto con las adquisiciones de Fermec, un fabricante de tractor cargador backhoes. Ingeniería de Coleman es también adquirió, agregar a la empresa de construcción de la luz. La empresa divests Moffett, Princeton y Kooi.

2001: Terex continúa ampliando el negocio de Roadbuilding con las adquisiciones de Jaques, CMI, BID-Well y rey de carga. La adquisición de Atlas también se completa este año.

2002: Varias adquisiciones ayudar a posicionar a Terex como un líder en sus respectivas categorías. Demag rellenos a la oferta de productos de Terex Cranes y hace una empresa líder de la grúa de Terex. Genio es un fabricante líder de plataformas aéreas de trabajo. Las adquisiciones de los fabricantes alemanes Schaeff y Fuchs hacen un centro neurálgico de Terex en la categoría de equipo compacto. Mezclador de avance pone Terex en el negocio de hormigonera. Por último, las adquisiciones de utilidad de Pacífico y EPAC proporcionan la propiedad de la compañía de distribución de utilidades de Terex.

2003: Terex adquiere participación de control en TATRA, fabricante del / fuera-carretera vehículos pesados para aplicaciones comerciales y militares. La compañía siguió ampliando su distribución de utilidades de Terex propiedad de la compañía con la adquisición de administración comercial y Combatel.

2004: Terex adquiere CE noble, ahora conocido como Terex México, que fabrica camiones de minera de alta capacidad y fabricates componentes para otros negocios de Terex. TEREX adquiere también Reedrill, un fabricante de equipos de perforación superficie para uso en las industrias de minería, la construcción y la utilidad.

GRÚAS UNIC Y SU HISTORIA

Bienvenido a Europa de Grúas UNIC, grúas de casa de mini de más compacta del mundo. Europa de Grúas UNIC, como parte del grupo GGR, ofrece que una completa gama de orugas mini grúas – el perfecto de aparatos de elevación, siempre que el acceso está restringido o se limita el espacio de trabajo.

Nuestros mini grúas tienen la flexibilidad y capacidades para ayudar a una gran variedad de situaciones de levantamiento interno a través de vía fluvial y ferroviario de levantar un seguimiento de mantenimiento.

Ofrecemos equipos de trabajo pesado, ideal para el trabajo de espacio reducido. Mini grúas de Grúas UNIC son especialistas en levantamiento de elementos pesados, que van desde generadores a graves de piedras y todo lo demás en entre.

GRÚAS EFFER Y SU HISTORIA


Giancarlo Monti, que administra la empresa durante cuarenta años creó Effer, 9 de noviembre de 1965. El nombre de la empresa hizo referencia al "Effero" del verbo latino que significa "levantar". El nombre incluye, por tanto, la misión que Effer establecer para ella y para las otras empresas que vino para formar el grupo en las tres décadas siguientes: para desarrollar equipos de elevación manipulación de cargas o personas. Tan el famoso lema de Arquímedes identifica desde aquellos años, la misión de grupo todo.


"DA UBI CONSISTAM ET TERRAM CAELUMQUE EFFERO"

"Me dan un punto de apoyo y se levantará en la tierra" (287 Arquímedes n. C. – C. n. 212)

GRÚAS TADANO Y SU HISTORIA

Durante medio siglo, el TADANO ha sido consolidar su posición en el mercado interno con productos innovadores, tecnologías y servicios, así como nuevas asociaciones en todo el mundo. La historia de Tadano es la historia de la grúa japonesa por sí mismo.

1919: Masuo Tadano, fundador, comienza un negocio de fabricación de acero en Fujitsuka-cho, ciudad de Takamatsu.

1948: Se funda la TADANO Ltd. y establecido de una planta para la fabricación de equipos de manipulación de carga.

1950: Inventa la máquina de mantenimiento de vías de ferrocarril, obtiene la patente y comienza su producción para su entrega a los ferrocarriles de Narional de Japón.

1954: Se inicia el desarrollo de máquinas industriales hidráulicos.

1955: Introduce primera hidráulico camión grúa, el OC-2, 2tons capacidad de elevación de Japón.

1957: Exhibe una grúa de camión completamente hidráulico OC-5 en la exhibición de equipos de control de carga en Osaka.

1959: Reubica planta principal para presentar la ubicación en Shinden-cho, ciudad de Takamatsu en la Prefectura de Kagawa.

1960: Exporta primeras grúas hidráulicas a Indonesia.

1962: Acciones de la compañía de listas en la segunda sección de la bolsa de valores de Osaka.

1963: Edificio de la sede completado en Shinden-cho, ciudad de Takamatsu en la Prefectura de Kagawa.

Presenta la serie TM de grúas de cargador de camión.

1965: Presenta la serie de TS de grúas de camión. (montados en camiones convencionales) de 1966: presenta la serie de TL de grúas de camión. (montado en las compañías especialmente diseñadas) 1970: presenta primer accidentado hidráulico grúa, el TR-150, 15tons capacidad de elevación del Japón.

1971: Desarrolla automático limitador de momento, AML, dispositivo de seguridad de control automático de sobrecarga.

Acciones de la compañía de listas en la segunda sección de la bolsa de valores de Tokio.

1972: Acciones de la compañía de listas en la primera sección de la bolsa de valores de Tokio y Osaka.

1973: Establece TADANO International (Europe) B.V. en Holanda, la primera filial de ultramar.

1979: Emite los primeros bonos convertibles extranjeros en Suiza.

1980: Finaliza la construcción y comienza la producción en la planta de Shido en la Prefectura de Kagawa.

1983: Introduce plataformas aéreas con aislamiento para las líneas de la vivas.

1987: Completa TADANO Ryogoku Building, Tokio sede de ventas, Ryogoku, Sumida-ku, Tokio.

1989: Introduce la nueva identidad corporativa y el logotipo en el 40 aniversario de la compañía.

1990: Adquiere las divisiones Crane y vehículo de FAUNO AG y crea FAUN GmbH, una filial.

Introduce las grúas de camión de TG-3600M, con una capacidad de elevación máxima de 360tons.

1991: Establece TADANO FAUN GmbH, empresa de venta y comercialización en Alemania.

Comienza el proyecto para restaurar la Catedral de Ahu Tongariki Moái en la isla de Pascua. (Soporte de TADANO terminó en agosto de 1993).

1992: Presenta la serie AR de todos de terreno de grúas.

Establece TADANO FAUN Holland B.V. en Holanda.

1993: Establece TADANO America Corporation en Estados Unidos.

1994: Presenta la serie de Super Deck de plataformas aéreas.

Comienza el desarrollo de productos ambientales.

1995: Presenta la serie CREVO de grúas de accidentado.

Introduce el Comprobador de puente, la plataforma aérea para puente debajo de inspección y mantenimiento.

1996: Recibe la certificación ISO 9001.

Producción de grúa de carga total hasta la fecha supera los 300.000 unidades.

1998: Introduce mayor capacidad del Japón AR-5500M todo terreno de grúas, con un máximo de capacidad de 550tons de elevación.

1999: Introduce la serie Z de grúas de carga.

2000: Introduce el Cruch-Sorter de pladur.

2002: Introduce la corte Twin, corte y equipo de detección de residuos.

2003: Establecido BQ-TADANO (Beijing) Crane Co., Ltd., primera empresa conjunta de China para la fabricación de grúas de camiones, grúas de terreno áspero y plataformas aéreas.

Abre su sede de Oriente de TADANO en Dubai, Emiratos Árabes Unidos para soporte de marketing & productos.

2004: Introdujo la serie mundial de todo terreno (ATF 110 G - 5, ATF 160 G - 5) 2007: completado la construcción y comenzó la producción en la planta de Tadotsu en la Prefectura de Kagawa.

Establecido JC-TADANO (Beijing) hidráulica co., Ltd., una empresa conjunta para producir y comercializar componentes hidráulicos, en China.

2008: Adquirió ISO 14001 certificación.

Establecido el FAUNO TADANO Stahlbau GmbH en Alemania para producir piezas para grúas de construcción.

Finalizó la construcción y comenzó la producción en la planta de Chiba, en la Prefectura de Chiba.

Adquirió la grúa sobre orugas telescópica norteamericana fabricante SpanDeck Inc. (actualmente TADANO

GRÚAS FERRARI Y SU HISTORIA

Durante 30 años hemos diseñado y diseñado el camión articulado de grúas, ganando una reputación única y una posición de liderazgo en la industria, al tiempo que aumenta constantemente de nuestra participación en el mercado mundial de grúa.

Hasta la fecha, hemos producido más de 40000 unidades, 60% de los cuales han sido exportado en todo el mundo.

Este achivement nos da una sólida plataforma desde la cual continuar nuestro crecimiento y ampliar más en el mercado internacional.

La grúa de Ferrari f.lli ha siempre distinguido de los demás, su historia, siendo la historia de la grúa articulada por sí mismo. La marca de Ferrari f.lli es reconocida en Italia y en todo el mundo y respetada por todos los tipos de empresas, únicos en su contribución a la evolución de la grúa.
Acero (una sola pieza) integral, fundición, en el corazón de la Corporación de ferrari f.lli todos grúa bases y torre de sistemas, distribuir carga subraya más uniformemente, son más confiables, más ligera, y hasta al 50%, más durable que soldada de acero.


Conversión integral σ un = 235 N/mm2 construcción σ un = 157 N/mm2 hoy, la Corporación de F.lli Ferrari es parte de un grupo italiano de prestigio, dinámico y excelente.

Contamos con una red de partners certificados y están sin concesiones sobre la selección de sólo los mejores materiales. Garantizamos la calidad que tiene, por un largo tiempo, distinguido f.lli productos de Ferrari.

GRÚAS CORMACH Y SU HISTORIA


CORMACH CRANE SALES Inc, Bienvenido a CCSI - norteamericana importador de Cormach articular, grúas de pared seco, el pedestal, la Marina y la knuckleboom.

Grúas de Cormach presentadas por primera vez en América del Norte en los principios de la década de 1980, y con un reconocimiento creciente de los clientes de las diversas aplicaciones para articular grúas, junto con el diseño de probada y la confiabilidad de Cormach, ha ampliado y fortalecido nuestra cuota de mercado y la reputación.

Desde 1994, CCSI ha estado construyendo constantemente una red de distribuidores a lo largo de América del Norte, y tenemos algunos de los mejores distribuidores, con una reputación de honestidad e integridad, respaldado por el servicio de postventa sólido apoyo de partes.

GRÚAS AMCO-VEBA Y SU HISTORIA

Amco Veba es un líder italiano en la producción de grúas de camión, a nivel mundial entre las empresas que operan en este sector.amco específicas Veba inició su actividad en 1980 en Castelnovo di Sotto (Reggio Emilia - Italia); desde el año 2000, el titular de la marca registrada se encuentra en la nueva fábrica en Poviglio (Reggio Emilia).

Como una compañía emergente, Amco Veba especializados de la producción de grúas hidráulicas. Poco después, debido a su capacidad empresarial, Veba de Amco ha sido capaz de establecer un grupo realmente calificado, único en Italia como para la articulación, la fuerza productiva y la innovación tecnológica.

Actualmente el grupo de Veba de Amco incluye siete compañías, convenientemente interfasadas pero todavía conserva su propia independencia operativa.

El respeto del medio ambiente y la seguridad personal es una de las grandes preocupaciones de Veba de Amco; para ello se han realizado inversiones impresionantes en equipos que apuntan a los contaminantes de agentes y reducir los riesgos de amortiguación.

Amco Veba siempre ha aceptado los retos del mercado y contó con la innovación y la calidad, dando espacio a las nuevas ideas de las fuerzas y los jóvenes dentro de la compañía.

lunes, 24 de mayo de 2010

GRÚAS FASSI Y SU HISTORIA

GRÚA FASSI Y SU HISTORIA


FASSI GRU S.P.A.-Italia


1955 - Franco Fassi, su pasión por la mecánica y la intuición empresarial

1964 – Nace la primera grúa hidráulica de la marca Fassi en la fábrica de Albino

1968 - Abre en Francia el primer importador extranjero Fassi

1972 - Las grúas Fassi conquistan el mercado europeo

1982 – La innovación de la corona y la especialización en construcción

SU PERFIL: Más del 90% de una grúa Fassi se fabrica directamente en una de las plantas Fassi. Una red de experiencia, competencia y profesionalidad referenciada en un modelo productivo que busca alcanzar la máxima calidad en cualquier aspecto: prestaciones, capacidad de trabajo, seguridad, investigación, innovación, gama. La extraordinaria amplitud de la gama Fassi, con más de 60 modelos y 30.000 configuraciones, permite ofrecer grúas fabricadas exclusivamente bajo pedido, con una clara orientación “a medida”, para satisfacer a los clientes que seleccionan el producto Fassi sobre todo por su calidad.

GRÚAS PM Y SU HISTORIA

GRÚAS PM Y SU HISTORIA
EL NACIMIENTO: PM nace en 1959 en Módena, primer constructor italiano de grúas hidráulicas para camión, con el nombre de "Precisione Meccanica S.r.l.", modificado posteriormente por Autogru PM S.p.A. Ya desde inicios de los años 70 la empresa se estructura sobre bases industriales e inicia una producción de serie. La gama de productos aumenta exponencialmente hasta alcanzar actualmente las 45 series y más de 350 configuraciones posibles.

UN NUEVO IMPULSO: En 2002 el 100% del capital social de PM fue adquirido por un grupo de manager con la ayuda del fondo de inversión BS Private Equity. El objetivo de la operación es el de hacer crecer la empresa a través de la inversión en estructuras y en adquisiciones de realidades que operan en sectores afines con los que aprovechar decisivas sinergias productivas y comerciales.

OIL&STEEL S.P.A.: De hecho, el año sucesivo se adquirió Oil&Steel, dinámica empresa nacida en 1995 operante en el sector de las plataformas para el trabajo aéreo. Oil&Steel en los pocos años de actividad había conseguido conquistar el leadership del mercado italiano y una posición de supremacía en el mercado europeo.

PILOSIO S.P.A.: Además, a finales de 2005 entra a formar parte del grupo Pilosio S.p.A., marca histórica en el sector de las instrumentaciones técnicas para la construcción (andamios y encofrados). Pilosio controla la empresa Lama due S.r.l., especializada en la producción de andamios y revestimientos de aluminio. A mitad 2006 Autogru PM S.p.A. se trasforma en PM Group S.p.A. en modo de poder representar todas las business units del grupo.

GRÚAS PALFINGER Y SU HISTORIA



PALFINGER Y SU HISTORIA: En 1946, 14 años después de la abertura del pequeño taller de reparaciones hecha por Richard Palfinger, en Salzburgo, Austria, Aurélio Dal Zotto inicia una trayectoria semejante en Caxias do Sul. En la ciudad del interior de Rio Grande do Sul, en el Sur de Brasil, él también abre un pequeño taller mecánico. Diez años después, el pequeño emprendimiento se transforma en Madal S.A Implementos agrícolas dando inicio a la fabricación de fresadoras viales e implementos para tractores.

En 1976, la empresa adquiere Marcoplan e inaugura una nueva fábrica con la denominación Companhia Madal de Equipamentos Industriais*, cambiándose cuatro años después para el distrito industrial de la ciudad.

Con la fusión de Madal S.A Implementos Agrícolas con la Companhia Madal de Equipamentos Industriais, en 1985, surge Madal Implementos Agrícolas e Rodoviários iniciando la fabricación de elevadores hidráulicos móviles y de la primera grúa hidráulica, la MD 22. Al año siguiente, la empresa cambió sus instalaciones para el barrio Salgado Filho, donde permanece hasta hoy.

En el 2001, la austriaca Palfinger incorpora Madal a su grupo de empresas y, en mayo de 2003, la unidad caxiense pasa a ser denominada Madal Palfinger S.A.

Desde entonces, la nueva unidad entra en un proceso de reestructuración, pasa a recibir inversiones en la modernización del parque fabril y trae para su línea de producción una serie de modelos de la matriz.

En 2005, por ejemplo, la empresa firmó con la alemana Sennebogen un contrato de transferencia de tecnología, obteniendo licencia para la fabricación de una nueva grúa telescópica, la BR 400.

Palfinger es un sólido grupo empresarial austriaco, que completó 76 años de existencia en 2008 y es líder tecnológico mundial en el mercado de grúas articuladas hidráulicas. Sus equipos operan en más de 120 países, con una red de distribución de más de 6,2 mil puntos de venta.


GRÚAS HIAB Y SU HISTORIA

HIAB Y SU HISTORIA: Excelencia operacional desde la década de 1940, cada una de las cinco líneas de productos de Hiab tiene un historial de décadas. Las raíces del negocio están en la industria de ingeniería sueca y finlandesa de la década de los 40, con la producción de grúas de carga HIAB y equipos de carrocerías intercambiables MULTILIFT.

A lo largo de los años el grupo ha adquirido muchas empresas dedicadas al manejo de carga. Entre éstas se encuentran las grúas para uso forestal y reciclaje LOGLIFT y JONSERED; las trampillas elevadoras FOCOLIFT, ZEPRO, WALTCO y AMA; las carretillas elevadoras MOFFETT y PRINCETON PIGGY BACK® montadas en camiones.

Hiab es parte de Cargotec Corporation, el líder mundial en soluciones de manejo de carga cuyos productos están usados en diferentes etapas del flujo de materiales en naves, puertos, terminales, centros de distribución y transporte local.